人形机器人跟汽车会有非常大的共通性。从我的角度来看，人形机器人只是具身智能的一部分，实际上汽车也是具身智能的一部分。人形机器人跟汽车在软件上可能有90%、硬件上50%—60%、商业逻辑上90%是一样的。但是我不认为汽车公司都能成功转型做人形机器人。
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多尔夫曼称，早在伊朗战争前，食品价格就面临多重上涨压力。移民限制导致的劳动力短缺、干旱以及整体通胀都助推了价格上涨。